ich finde auch dass man bei der tour de dresden nicht zeigen muss wer der geilste ist oder andere abziehen muss.
gestern war es okay für mich, aber es gab auch einige leute die echt zu tun hatten und nicht aus spass langsam gefahren sind.
das sollte man aber merken...sieht man doch wenn man immer warten muss und hinten jemand kommt der fertig aussieht...egal. tour de dresden ist kein rennen!
[cite] Frey:[/cite]das sollte man aber merken...sieht man doch wenn man immer warten muss und hinten jemand kommt der fertig aussieht...egal. tour de dresden ist kein rennen!
Da geb ich dir recht! Aber wenn man merkt, dass es keiner vorne merkt, dann hilft nur noch selbst aktiv werden. Es hat keiner nur ein einziges mal was gesagt!!! Deshalb fand ich ja immer gut, dass Andmann zum Start der Etappen immer ein paar klare Worte über so etwas verlor...
Um eines mal festzuhalten: Der Einzige, der hier "ohne Borax sein GPS" orientierungslos durch die Gegend fährt, bin ja wohl immer noch ich! Aber das hat auch seine Vorteile: Jede Tour ist ein neues Erlebnis, da man nie weiß wo es hingeht.
Wegen der Tourenklaussache muss ich Andy aber mal Recht geben: Der Tourenklaus bestimmt das Tempo und niemand anderes. Der Ralph aka Starkid hatte damals bei seiner Tour dazu die passende Ansage gemacht, die ich jetzt mal versuche zu wiederholen: "Ich bin heute der Tourenklaus und bestimme das Tempo. Ich fahre im Allgemeinen vorne, wenn einer meint vor mir fahren zu müssen und den Weg nicht kennt, dann hat er Pech gehabt."
Da erinnere ich mich jetzt auch gerne mal an meine erste Runde als Tourenklaus zur diesjährigen TdDD. Es war der erste Tag der Tour der wettertechnisch zum Radlen einlud. Alle, die sich bei Regen noch zuhause versteckt hatten, kamen aus ihren Löchern gekrochen, und es sollte zur Flachetappe gehen. Schon an der Bautzener Straße zum Weißen Hirsch hoch totales Chaos. Ich, der ja nun nicht unbedingt langsam fährt, wurde dort fast stehen gelassen. Da hab ich das Tempo halt angezogen und aus dem Feld wurde ein Kaugummi von 1km Länge. Wenig später war auch der Degga mit seiner Tour zumindest bis zur Schillerstraße die Bautzener hoch und hinter ihm ein geordnetes Feld von braven Radfahrern. Ich würde mal sagen, dass jeder Tag anders ist. Manchmal klappt das halt und alle fahren zügig und geordnet und manchmal bricht das Chaos aus.
Bei mehr als 20 Fahrern kann auch einer alleine kaum nen Überblick behalten, wer grad wo ist. Fährt der Klaus vorne sieht er maximal 5-10 Fahrer hinter sich. Fährt er hinten sieht hat er zwar alle im Blick, aber sobald ein paar Wellen kommen, die vorn durchgedrückt werden zieht sich das Feld über mehrere Hundert Meter. Hauptsache ist doch, dass es Spaß macht.
@Christ Ian: Wenn dir jetzt schon so langweilig ist, dass du um die Ortsschilder mitsprintest, dann kannst du auch mal so ne feine 100-150 km Flachetappe mit Andy und mir durchziehen. Wir können einen ruhigen Beginn mit Tempo wenig über 30 garantieren und planen dann ganz gemütlich die Runde zu fahren. Beim Plan blieb es dann aber meist immer. Wenn du dann am Ende das Dresdner Ortsschild noch ersprinten kannst oder vielmehr willst, dann alle Achtung.
So.. jetzt wird es aber langsam Zeit zum Zeitfahren aufzubrechen. Mal sehen wie der Informationsfluß zum Zwischenstand am Streckenrand ist.
Beim Andy gab es dann immer gleich eine akribisch zusammengestellte Liste mit allen Daten. Und apropos Andy- gemeints ist es jetzt der bei der Tour de France... Ob der sich jetzt wohl ärgert, dass er in Alpe d'Huez nicht wenigstens aufs gepunktete Trikot gefahren ist. Nun hat der Ärmste ja wie man so schön sagen könnte, weder den Spatzen noch die Taube gefangen.
Grüße
Borax
PS: Manchmal wird das Essen hier aber echt so heiß gegessen, wie es gekocht wurde.
PS: Manchmal wird das Essen hier aber echt so heiß gegessen, wie es gekocht wurde.
@ LRG: welches Zeitfahren meinst du jetzt? Unseres heute oder das der TdF? Unsere Zeiten kann ja Gilbert mal posten, war aber schon ne spaßige Angelegenheit!
Route war DD(Fischhausstraße, Ortsausgangsschild) - Radeberg (Senke nach Ortseingangsschild vor der Tanke) und zurück, also 2 x 9,5 (?) km. Aber zumindest mal die interessanten Plätze vorraus:
Platz 1: Martin (Tria-Rad..geiles Gerät!) - 28:39 min
Platz 2: Christ Ian - 30:29 min
Platz 3: Stefan - 30:50 min
...
die anderen weiß ich nicht mehr, waren aber auf die Sekunde genau 2 vierte Plätze und ein "disqualifizierter" Fahrer aufgrund von irrtümlichem frühzeitigem Wenden!
Gruß, Christ Ian
p.s. nicht vergessen: morgen 8:30 Uhr am Rathaus Plauen -> Freitaler Kammtour!
Da ist man mal 1,5 Tage offline und verpaßt sofort entscheidende Diskussionbeiträge...
Nachtrag zur 19. Etappe, Fr. 22.07.11
[ulist]
[*]Teilnehmer: 12, darunter 3 "Neulinge" mit ihrer ersten TdDD'11-Etappe
[*]ca 60km, hier ging's lang
[*]Zeit: Zuarbeit erbeten, ca. 2:30 brutto
[*]hm: Zuarbeit erbeten
[*]GPS-Daten: Bitte an Andy zur graphischen Aufbereitung.
[*]Besondere Vorkommnisse: Ein Sturz auf dem Heimweg nachdem sich die Gruppe an der Teplitzer/Lockwitzer getrennt hatte. Eine Straßenbahnschiene hat sich längsgelegt. Leichter Personen- und Materialschaden, nach 5min ging's aber zum Glück weiter. Wie geht es Steiß und Rad?
[/ulist] Fazit: Ich mache nicht nochmal Klaus. Man geht eine Verpflichtung ein und muß auch bei Sauwetter (wie am Mi & Do) raus und ran, statt einfach die Beine hochzulegen und ganz entspannt den Jungs im Fernsehen zuzuschauen, wie sie sich am Berg abquälen und abschlachten.
na super - ...sonst sogut wie nie auftauchen
und dann beim ezf der tdDD mit wettkampfgerät & wrsl windschnittigem outfit die beste zeit fahren
tse tse tse tse tse tse ....
Heute mal keine Zahlenkolonne... ;op ...Zeit und Geschwindigkeit waren ja ohnehin nicht für jeden 'gültig'.
[ulist]
[*]Datum: 24.07.2011
Tour: Tour de Dresden 2011 - Etappe 21
Teilnehmer: 9
Weg: 56.73km
Hm: 309
[/ulist]
Also ich möchte jetzt den Organisatoren und Kläusen einfach mal DANKE sagen. Ihr habt das wirklich fein gemacht. Die von mir besuchten Etappen waren immer von der Route sehr durchdacht, es gab häufig Neues zu entdecken, wir waren in Ecken der nahen Heimat, wo es mich noch nie hinverschlagen hat. Alle Achtung den Sportlern, die mehrere Tage hintereinander auch bei mistigstem Wetter am Start waren, dass schlaucht sicher ungemein. Auch schmälert es sicher als Tourenklaus den Spass, den besonders bei schönem Wetter grossen Flohsack zu hüten und dann, wenn es nicht so toll lief, auch noch völlig kleinkariert kritisiert zu werden.
Mir hat es riesig Spass gemacht und ich bin nächstes Jahr gerne wieder am Start.
So, da wollte ich gerade die komplette Ergebnisliste fürs Zeitfahren nachreichen, doch die hab ich heute schon wieder mit der Startliste an Andreas gegeben.
Wir sind heute jedenfalls zum Abschluss noch mal eine kleine Runde gefahren und haben uns bei einem Zwischenstopp einen Sekt schmecken lassen.
Da einige schon heute morgen die Kammtour vom Bikepoint mitgefahren sind, ist es eher eine ruhige Runde geworden. Zwischendurch mal kurz die göttliche Androhung von Regen und die Temperatur lag da nur bei 18 Grad, doch zum Ende der Tour und der drei Wochen noch etwas Sonnenschein.
Ich bedanke mich hiermit noch einmal ausdrücklich bei Andreas für die Organisation und hoffe, ihr hattet alle mal einen schöne Etappe.
Nächstes Jahr wird wieder das Ziel, wirklich jeden Tag drei Wochen lang zu fahren, groß ausgerufen.
[cite] falkontour:[/cite]na super - ...sonst sogut wie nie auftauchen
und dann beim ezf der tdDD mit wettkampfgerät & wrsl windschnittigem outfit die beste zeit fahren
tse tse tse tse tse tse ....
Ich war vor anderthalb Wochen schonmal als du grad geschwänzt hast . Sonst hats leider nie in Zeit/ und Trainingsplan gepasst.
Nachtrag: Hier noch die Ergebnisse des EZF:
Platz Name Zeit Differenz
1 Martin 28:39 00:00
2 Christian 30:29 01:50
3 Stefan 30:50 02:11
4 Björn 32:18 03:39
4 Roy 32:18 03:39
6 Silvio 33:20 04:41
7 Jörn DNF DNF
@ezf
ich hab mal die ergebnisse vom 2006er ezf auf der gleichen strecke rausgefischt: hier
...hmm - ...sooo fix warn die probanten dieses jahr scheinbar garni
wie auch immer
es hat wieder spaß gemacht!
und ich freu mich sehr, dass wir hier so ne community hamm
...ist recht einmalig in 'schland & darauf können wir alle stolz sein!
ein bissel schade iss nur,
dass man viele leute komischerweise NUR zur tddd sieht
[cite] falkontour:[/cite]ein bissel schade iss nur,
dass man viele leute komischerweise NUR zur tddd sieht
Das scheint überall das Gleiche Problem zu sein. Hier in Gießen, wo ich nun wohne gibt es auch eine recht fitte Trainingsgruppe, die von einem Verein ins Leben gerufen wurde und von einem Radladen teilweise gesponsort (Trikots) wird. Sind gut erkennbar an hellblauen Trikots und Hosen. Ist aber grundsätzlich offen für JEDEN!!! Ich fahr ganz gern mit denen, wenn es die Zeit hergibt (auch ohne hellblauer Kleidung). Ich habe aber auch schon ne Menge Leute getroffen, die meinten das man mit denen ja nicht fahren könne, weil die zu schnell fahren würden, weil sie zu eingebildet wären usw. usf. Fakt ist, die meisten von den hellblauen kennen sich schon viele Jahre. Da ist es für außenstehende nicht ganz leicht rein zu kommen, bzw. mit denen ins Gespräch zu kommen. Das lässt sie widerum eingebildet wirken.
Warum erzähle ich das hier? Weil ich mich noch sehr gut erinnere, dass es damals in Dresden genau die gleichen Stimmen hinsichtlich der Watzkerunde gab. Ob berechtigt oder nicht, ganz egal. Viele scheuen sich davor, zu so nem Treff zu kommen, oder wurden bei einmaliger Teilnahme verschreckt. Wodurch auch immer.
Fazit, es ist nicht einfach sowas am Leben zu erhalten und neue Leute zu gewinnen.
Hallo Leute.
Also ich bedanke mich bei der TdD.Super Strecken.Sehr anspruchsvoll.Ein besseres Training gibts ni.
So ne Truppe weckt doch den Ehrgeiz mal zu beissen,wenns weh tut.Speziell an den Anstiegen hatte ich aufgrund meiner Masse doch oft das nachsehen..Ich habe nicht den Eindruck,das da irgendwer im Forum Arroganz zeigen würde.Konnte mich sehr gut unterhalten.
Schliesse mich gern der Watzkerunde an,falls ich das zeitlich einrichten kann.
Die Sektpause war doch ganz "Tour de France" Like.
Bis nächstes Jahr TdD.
[cite] cosine:[/cite]Da ist man mal 1,5 Tage offline und verpaßt sofort entscheidende Diskussionbeiträge...
Nachtrag zur 19. Etappe, Fr. 22.07.11
[ulist]
[*]Teilnehmer: 12, darunter 3 "Neulinge" mit ihrer ersten TdDD'11-Etappe
[*]ca 60km, hier ging's lang
[*]Zeit: Zuarbeit erbeten, ca. 2:30 brutto
[*]hm: Zuarbeit erbeten
[*]GPS-Daten: Bitte an Andy zur graphischen Aufbereitung.
[*]Besondere Vorkommnisse: Ein Sturz auf dem Heimweg nachdem sich die Gruppe an der Teplitzer/Lockwitzer getrennt hatte. Eine Straßenbahnschiene hat sich längsgelegt. Leichter Personen- und Materialschaden, nach 5min ging's aber zum Glück weiter. Wie geht es Steiß und Rad?
[/ulist]
Cosine hatte mich gebeten die Daten der Tour zu Posten, sie kommen zwar spät aber hier sind sie:
[ulist]
[*]64,7km
[*]2:17:51
[*]28,2km/h
[*]hm: 1081
[/ulist]
Euch Tourenkläusen noch mal vielen Dank für euer Engagement bei jedem Wetter. Es war eine sehr schöne Tour de Dresde. Es ist immer wieder schön wenn man sich mal nicht nur auf seinen Standardwegen bewegt...und selbst in Radebeul bin ich manche Straßen zum ersten mal gefahren. Ich freue mich schon aufs nächste Jahr.
Zu den Finanzen äußert sich für gewöhnlich Gilbert. Da aber dieses Jahr die Fäden bei mir zusammenliefen und ich Gilbert das Geld nächste Woche feierlich überreiche verkündige ich hier: 337,40€
Gilbert veröffentlicht diese Statistik immer bei Minerva-Biken. Da bei Minerva pro gefahrenen Kilometer je 1€ct gespendet wird, stehen dort Kilometer statt Euro.
[ulist]
[*]2007: 32600 km
[*]2008: 32000 km
[*]2009: 25200 km
[*]2010: 30000 km
[*]2011: 33740 km
[/ulist]
Wir haben also so viele Fahrer bei der Tour de Dresde gehabt wie noch nie zuvor! Vielen herzlichen dank an alle "Kilometerspender".
Zum Thema Zeitfahren... Mein Plan sah heute mal das Nachfahren der Etappe vor. Schon in Vizille wurde meine mehr oder weniger rasante Fahrt aber schon gestört. Echt unglaublich... paar Tage nach der Tour sind dort die Bagger am Buddeln und dann war eine Straße auch noch eine einbahnbreite Einbahnstrasse in Mitten von so einem Dorf. Und dann hat ich auch noch darauf vertraut, dass so ein Typ die Route richtig bei gpsies eingestellt hat... auch da Pustekuchen. Dennoch ist mir völlig unklar, wie man auf so einer Route nen 45iger Schnitt fährt. Schon der Anstieg zwischen Eybens und Brié-et Angonnes war nicht ohne. Da bin ich kaum mal über 20km/h gekommen.
Grüße
Borax
PS: Ich hoffe die von mir geleiteten Etappen haben den Mitfahrern Spaß bereitet. Dank der zahlreichen Windschattenspender müsste die von mir geplante Flachetappe mit Lockwitzgrund/Teufelsmühle + Müglitztal die schnellste gewesen sein.
Hier noch eine kurze und anonyme Auswertung der Teilnehmerliste.
[ulist]
[*]Anzahl Teilnehmer: 93
[*]Anzahl der "Kreuze": 343
[*]Jüngster Teilnehmer: 18
[*]'Ältester' Teilnehmer: 51
[*]Häufigste Teilnahme: 17/21 (2 Personen)
[/ulist]
Die Klassierung der Altersverteilung läßt uns erkennen, dass die Teilnehmer jünger werden. Selbst ich mit BJ1979 gehöre schon fast zum alten Eisen. Die Auswertung der Teilnahmenhäufigkeit zeigt uns, dass der Aufruf von Gilbert für die Tour de Dresde 2012 durchaus begründet ist: "Nächstes Jahr wird wieder das Ziel, wirklich jeden Tag drei Wochen lang zu fahren, groß ausgerufen."
Und hier noch das Spinnennetz der gefahrenden Strecken der Tour de Dresde 2011 Es fehlt nur die Etappe 20!
Will hiermit noch einmal Andreas für die Organisation und die Datenaufbereitung danken.
Bei den ganzen Tabellen, Zahlen und Diagrammen kann ich bestimmt auch ablesen, wann ich wo pinkeln war und wie sich die folgenden Durchschnittsgeschwindigkeit zu meinen dann geringes Körpergewicht verhält.
Danke Andreas.
Kommentare
gestern war es okay für mich, aber es gab auch einige leute die echt zu tun hatten und nicht aus spass langsam gefahren sind.
Da geb ich dir recht! Aber wenn man merkt, dass es keiner vorne merkt, dann hilft nur noch selbst aktiv werden. Es hat keiner nur ein einziges mal was gesagt!!! Deshalb fand ich ja immer gut, dass Andmann zum Start der Etappen immer ein paar klare Worte über so etwas verlor...
Wegen der Tourenklaussache muss ich Andy aber mal Recht geben: Der Tourenklaus bestimmt das Tempo und niemand anderes. Der Ralph aka Starkid hatte damals bei seiner Tour dazu die passende Ansage gemacht, die ich jetzt mal versuche zu wiederholen: "Ich bin heute der Tourenklaus und bestimme das Tempo. Ich fahre im Allgemeinen vorne, wenn einer meint vor mir fahren zu müssen und den Weg nicht kennt, dann hat er Pech gehabt."
Da erinnere ich mich jetzt auch gerne mal an meine erste Runde als Tourenklaus zur diesjährigen TdDD. Es war der erste Tag der Tour der wettertechnisch zum Radlen einlud. Alle, die sich bei Regen noch zuhause versteckt hatten, kamen aus ihren Löchern gekrochen, und es sollte zur Flachetappe gehen. Schon an der Bautzener Straße zum Weißen Hirsch hoch totales Chaos. Ich, der ja nun nicht unbedingt langsam fährt, wurde dort fast stehen gelassen. Da hab ich das Tempo halt angezogen und aus dem Feld wurde ein Kaugummi von 1km Länge. Wenig später war auch der Degga mit seiner Tour zumindest bis zur Schillerstraße die Bautzener hoch und hinter ihm ein geordnetes Feld von braven Radfahrern. Ich würde mal sagen, dass jeder Tag anders ist. Manchmal klappt das halt und alle fahren zügig und geordnet und manchmal bricht das Chaos aus.
Bei mehr als 20 Fahrern kann auch einer alleine kaum nen Überblick behalten, wer grad wo ist. Fährt der Klaus vorne sieht er maximal 5-10 Fahrer hinter sich. Fährt er hinten sieht hat er zwar alle im Blick, aber sobald ein paar Wellen kommen, die vorn durchgedrückt werden zieht sich das Feld über mehrere Hundert Meter. Hauptsache ist doch, dass es Spaß macht.
@Christ Ian: Wenn dir jetzt schon so langweilig ist, dass du um die Ortsschilder mitsprintest, dann kannst du auch mal so ne feine 100-150 km Flachetappe mit Andy und mir durchziehen. Wir können einen ruhigen Beginn mit Tempo wenig über 30 garantieren und planen dann ganz gemütlich die Runde zu fahren. Beim Plan blieb es dann aber meist immer. Wenn du dann am Ende das Dresdner Ortsschild noch ersprinten kannst oder vielmehr willst, dann alle Achtung.
So.. jetzt wird es aber langsam Zeit zum Zeitfahren aufzubrechen. Mal sehen wie der Informationsfluß zum Zwischenstand am Streckenrand ist.
Grüße
Borax
@Borax: können wir nach den Prüfungen gern machen!
Gruß, Christ Ian
Beim Andy gab es dann immer gleich eine akribisch zusammengestellte Liste mit allen Daten. Und apropos Andy- gemeints ist es jetzt der bei der Tour de France... Ob der sich jetzt wohl ärgert, dass er in Alpe d'Huez nicht wenigstens aufs gepunktete Trikot gefahren ist. Nun hat der Ärmste ja wie man so schön sagen könnte, weder den Spatzen noch die Taube gefangen.
Grüße
Borax
PS: Manchmal wird das Essen hier aber echt so heiß gegessen, wie es gekocht wurde.
@ LRG: welches Zeitfahren meinst du jetzt? Unseres heute oder das der TdF? Unsere Zeiten kann ja Gilbert mal posten, war aber schon ne spaßige Angelegenheit!
Route war DD(Fischhausstraße, Ortsausgangsschild) - Radeberg (Senke nach Ortseingangsschild vor der Tanke) und zurück, also 2 x 9,5 (?) km. Aber zumindest mal die interessanten Plätze vorraus:
Platz 1: Martin (Tria-Rad..geiles Gerät!) - 28:39 min
Platz 2: Christ Ian - 30:29 min
Platz 3: Stefan - 30:50 min
...
die anderen weiß ich nicht mehr, waren aber auf die Sekunde genau 2 vierte Plätze und ein "disqualifizierter" Fahrer aufgrund von irrtümlichem frühzeitigem Wenden!
Gruß, Christ Ian
p.s. nicht vergessen: morgen 8:30 Uhr am Rathaus Plauen -> Freitaler Kammtour!
Nachtrag zur 19. Etappe, Fr. 22.07.11
[ulist]
[*]Teilnehmer: 12, darunter 3 "Neulinge" mit ihrer ersten TdDD'11-Etappe
[*]ca 60km, hier ging's lang
[*]Zeit: Zuarbeit erbeten, ca. 2:30 brutto
[*]hm: Zuarbeit erbeten
[*]GPS-Daten: Bitte an Andy zur graphischen Aufbereitung.
[*]Besondere Vorkommnisse: Ein Sturz auf dem Heimweg nachdem sich die Gruppe an der Teplitzer/Lockwitzer getrennt hatte. Eine Straßenbahnschiene hat sich längsgelegt. Leichter Personen- und Materialschaden, nach 5min ging's aber zum Glück weiter. Wie geht es Steiß und Rad?
[/ulist]
Fazit: Ich mache nicht nochmal Klaus. Man geht eine Verpflichtung ein und muß auch bei Sauwetter (wie am Mi & Do) raus und ran, statt einfach die Beine hochzulegen und ganz entspannt den Jungs im Fernsehen zuzuschauen, wie sie sich am Berg abquälen und abschlachten.
und dann beim ezf der tdDD mit wettkampfgerät & wrsl windschnittigem outfit die beste zeit fahren
tse tse tse tse tse tse ....
[ulist]
[*]Datum: 24.07.2011
Tour: Tour de Dresden 2011 - Etappe 21
Teilnehmer: 9
Weg: 56.73km
Hm: 309
[/ulist]
Mir hat es riesig Spass gemacht und ich bin nächstes Jahr gerne wieder am Start.
Wir sind heute jedenfalls zum Abschluss noch mal eine kleine Runde gefahren und haben uns bei einem Zwischenstopp einen Sekt schmecken lassen.
Da einige schon heute morgen die Kammtour vom Bikepoint mitgefahren sind, ist es eher eine ruhige Runde geworden. Zwischendurch mal kurz die göttliche Androhung von Regen und die Temperatur lag da nur bei 18 Grad, doch zum Ende der Tour und der drei Wochen noch etwas Sonnenschein.
Ich bedanke mich hiermit noch einmal ausdrücklich bei Andreas für die Organisation und hoffe, ihr hattet alle mal einen schöne Etappe.
Nächstes Jahr wird wieder das Ziel, wirklich jeden Tag drei Wochen lang zu fahren, groß ausgerufen.
Danke
Gilbert
Ich war vor anderthalb Wochen schonmal als du grad geschwänzt hast
Platz Name Zeit Differenz
1 Martin 28:39 00:00
2 Christian 30:29 01:50
3 Stefan 30:50 02:11
4 Björn 32:18 03:39
4 Roy 32:18 03:39
6 Silvio 33:20 04:41
7 Jörn DNF DNF
ich hab mal die ergebnisse vom 2006er ezf auf der gleichen strecke rausgefischt: hier
...hmm - ...sooo fix warn die probanten dieses jahr scheinbar garni
wie auch immer
es hat wieder spaß gemacht!
und ich freu mich sehr, dass wir hier so ne community hamm
...ist recht einmalig in 'schland & darauf können wir alle stolz sein!
ein bissel schade iss nur,
dass man viele leute komischerweise NUR zur tddd sieht
Das scheint überall das Gleiche Problem zu sein. Hier in Gießen, wo ich nun wohne gibt es auch eine recht fitte Trainingsgruppe, die von einem Verein ins Leben gerufen wurde und von einem Radladen teilweise gesponsort (Trikots) wird. Sind gut erkennbar an hellblauen Trikots und Hosen. Ist aber grundsätzlich offen für JEDEN!!! Ich fahr ganz gern mit denen, wenn es die Zeit hergibt (auch ohne hellblauer Kleidung). Ich habe aber auch schon ne Menge Leute getroffen, die meinten das man mit denen ja nicht fahren könne, weil die zu schnell fahren würden, weil sie zu eingebildet wären usw. usf. Fakt ist, die meisten von den hellblauen kennen sich schon viele Jahre. Da ist es für außenstehende nicht ganz leicht rein zu kommen, bzw. mit denen ins Gespräch zu kommen. Das lässt sie widerum eingebildet wirken.
Warum erzähle ich das hier? Weil ich mich noch sehr gut erinnere, dass es damals in Dresden genau die gleichen Stimmen hinsichtlich der Watzkerunde gab. Ob berechtigt oder nicht, ganz egal. Viele scheuen sich davor, zu so nem Treff zu kommen, oder wurden bei einmaliger Teilnahme verschreckt. Wodurch auch immer.
Fazit, es ist nicht einfach sowas am Leben zu erhalten und neue Leute zu gewinnen.
Beste Grüße aus Hessen!!!
René
Also ich bedanke mich bei der TdD.Super Strecken.Sehr anspruchsvoll.Ein besseres Training gibts ni.
So ne Truppe weckt doch den Ehrgeiz mal zu beissen,wenns weh tut.Speziell an den Anstiegen hatte ich aufgrund meiner Masse doch oft das nachsehen..Ich habe nicht den Eindruck,das da irgendwer im Forum Arroganz zeigen würde.Konnte mich sehr gut unterhalten.
Schliesse mich gern der Watzkerunde an,falls ich das zeitlich einrichten kann.
Die Sektpause war doch ganz "Tour de France" Like.
Bis nächstes Jahr TdD.
Cosine hatte mich gebeten die Daten der Tour zu Posten, sie kommen zwar spät aber hier sind sie:
[ulist]
[*]64,7km
[*]2:17:51
[*]28,2km/h
[*]hm: 1081
[/ulist]
Euch Tourenkläusen noch mal vielen Dank für euer Engagement bei jedem Wetter. Es war eine sehr schöne Tour de Dresde. Es ist immer wieder schön wenn man sich mal nicht nur auf seinen Standardwegen bewegt...und selbst in Radebeul bin ich manche Straßen zum ersten mal gefahren. Ich freue mich schon aufs nächste Jahr.
Gruß Tobi
Gilbert veröffentlicht diese Statistik immer bei Minerva-Biken. Da bei Minerva pro gefahrenen Kilometer je 1€ct gespendet wird, stehen dort Kilometer statt Euro.
[ulist]
[*]2007: 32600 km
[*]2008: 32000 km
[*]2009: 25200 km
[*]2010: 30000 km
[*]2011: 33740 km
[/ulist]
Wir haben also so viele Fahrer bei der Tour de Dresde gehabt wie noch nie zuvor! Vielen herzlichen dank an alle "Kilometerspender".
Andy & Gilbert
Grüße
Borax
PS: Ich hoffe die von mir geleiteten Etappen haben den Mitfahrern Spaß bereitet. Dank der zahlreichen Windschattenspender müsste die von mir geplante Flachetappe mit Lockwitzgrund/Teufelsmühle + Müglitztal die schnellste gewesen sein.
[ulist]
[*]Anzahl Teilnehmer: 93
[*]Anzahl der "Kreuze": 343
[*]Jüngster Teilnehmer: 18
[*]'Ältester' Teilnehmer: 51
[*]Häufigste Teilnahme: 17/21 (2 Personen)
[/ulist]
Die Klassierung der Altersverteilung läßt uns erkennen, dass die Teilnehmer jünger werden. Selbst ich mit BJ1979 gehöre schon fast zum alten Eisen. Die Auswertung der Teilnahmenhäufigkeit zeigt uns, dass der Aufruf von Gilbert für die Tour de Dresde 2012 durchaus begründet ist: "Nächstes Jahr wird wieder das Ziel, wirklich jeden Tag drei Wochen lang zu fahren, groß ausgerufen."
Und hier noch das Spinnennetz der gefahrenden Strecken der Tour de Dresde 2011
Es fehlt nur die Etappe 20!
Bei den ganzen Tabellen, Zahlen und Diagrammen kann ich bestimmt auch ablesen, wann ich wo pinkeln war und wie sich die folgenden Durchschnittsgeschwindigkeit zu meinen dann geringes Körpergewicht verhält.
Danke Andreas.
Sport frei
Gilbert