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Tour de Dresden 2013

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Kommentare

  • He Jungs,
    kann schon jemand was zur heutigen Strecke sagen? Ich hab gehört, dass auch ein paar Mädels mitkommen wollen, die aber kein Bock auf unser "Geballer" haben und einfach nur die Strecke fahren wollen.

    Find ich übrigens eine tolle Idee, dass man sich Jungs und Mädels gemeinsam treffen und es dann eine schnelle und weniger schnelle Gruppe gibt.

    Und wer noch Mädels kennt, die immer schon mal mitfahren wollten, heute ist Gelegenheit dazu.

    Bis heute Abend!
  • wenn es kein geballer bei die damen gibt wäre meine frau vielleicht mit am start,,,

    ich will geballer :D
  • bearbeitet July 2013
    Die 11. Etappe war also ein ca. 9,4km langes Einzelzeitfahren mit ca. 49Hm. Die Ergebnisse wird Gilbert noch präsentieren. Die Daten unten betreffen also nur die An- und Abreise inkl. EZF.
    [ulist]
    [*]Datum: 10.07.2013
    [*]Tour: Tour de Dresden 2013 - Etappe 11 - EZF
    [*]Teilnehmer: 18
    [*]Weg: 64.59km
    [*]Zeit: 1:57:27
    [*]Ø-Geschw.: 33.00km/h
    [*]Hm: 359
    [*]Hm/km: 5.56
    [/ulist]
    Die Strecke heute wird meines Wissens nach flach werden...nach Boxdorf raus und dann flach nach Hause...da mir nach 11 Etappen heute wahnsinnig die Stampfer weh tuen, bin ich heute auch nicht für "Geballer" zu haben...sollte also 'gemütlich' werden...für jeden geeignet, unabhängig von Geschlecht, Alter, Gewicht, Größe, Konfektionsgröße oder Fitness.
  • hier nun die erwarteten Ergebnisse zum EZF.

    Wir haben also die rund 10km Strecke zwischen Ottendorf-Okrilla und Würschnitz unter die Räder genommen.
    Hin- und Rückweg. In Würschnitz wurde eine gestoppte Wende hingelegt, die jeder frei durchziehen konnte.
    Wobei durchziehen manchmal ganz schön gedehnt wurde. Wir hatten Wendezeiten zwischen 8 Sek und 1min 22sek. Nach Abzug dieser Zeiten kommen wir zu folgendem Ergebnis

    1. 12:50 Christian S. -10 Punkte-
    2. 13:12 Gilbert -8 Pkt-
    3. 13:26 Lars -6Pkt-
    4. 13:27 Sirko -4Pkt-
    5. 13:50 Tobias -2Pkt-
    6. 13:51 Martin
    7. 13:55 Marcus
    8. 14:03 Andreas
    9. 14:13 Christian L.
    10 15:00 Ralf
    11. 15:02 Vincent
    12. 15:05 Nico
    13. 15:06 Jens
    14. 15:08 Philipp
    15. 15:40 Stefan
    16. 15:53 Thomas
    17. 16:28 Egbert
    18. 16:48 Falk

    Glückwunsch an Christian. Was gab es zum Mittagessen? Das will ich auch.

    Zum Letzten, dem Falk, ist zu sagen, dass er mit einem 8-Gang Cityrad gefahren ist. Nachteil dabei: keine windschnittige Sitzposition. Und, lieber Falk, eine Rennmütze ist kein Helm!

    Sonst muss ich sagen, dass einige sehr knapp beieinander liegen. Zum Glück gibt es nächste Woche noch ein EZF bei der Tour und da kann das ja noch etwas genauer klären. ;-)

    Die Gesamtwertung hat sich damit natürlich auch geändert. Ein Update dieser kommt morgen leider erst.

    Bis heute Nachmittag
    Gilbert
  • bearbeitet July 2013
    Der Injenör hat das mal noch detaillierter ausgewertet um die Leistung der Ersten besser bewerten zu können. Christian...saustark!
    1. Christian S. 0:12:50 43,9 km/h 10 Punkte
    2. Gilbert G. 0:13:12 42,7 km/h 8 Punkte
    3. Lars 0:13:26 42,0 km/h 6 Punkte
    4. Sirko B. 0:13:27 41,9 km/h 4 Punkte
    5. Tobias H. 0:13:50 40,8 km/h 2 Punkte
    6. Martin 0:13:51 40,7 km/h
    7. Marcus 0:13:55 40,5 km/h
    8. Andreas Sch. 0:14:03 40,1 km/h
    9. Christian L. 0:14:13 39,7 km/h
    10. Ralf H. 0:15:00 37,6 km/h
    11. Vincent 0:15:02 37,5 km/h
    12. Nico 0:15:05 37,4 km/h
    13. Jens 0:15:06 37,4 km/h
    14. Philipp 0:15:08 37,3 km/h
    15. Stefan 0:15:40 36,0 km/h
    16. Thomas 0:15:53 35,5 km/h
    17. Egbert 0:16:28 34,3 km/h
    18. Falk B. 0:16:48 33,6 km/h
  • da will ich dass doch gleich noch mal relativieren.

    Tony Martin gestern über 33km mit einem 53er Schnitt.

    Und jetzt kommst Du....
  • Mist, letzter geworden
    ...muss an der Aerodynamik gelegen haben ;)
  • Als erstes möchte ich mal loben, wie das Zeitfahren organisiert wurde. Durch die sichere und zeitneutrale Wendemöglichkeit bestanden keine Gefahren durch und für den Kraftverkehr. Für das zweite Zeitfahren wäre es schön, wenn der Cw-Wert von weit geringer Bedeutung wäre als die Dauerleistung.
  • Borax, es steht Dir frei auch einen Zeitfahraufsatz zu montieren...
  • bearbeitet July 2013
    [cite] Andmann:[/cite]Borax, es steht Dir frei auch einen Zeitfahraufsatz zu montieren...
    Bevor ich den Pfad der Tugend verlasse und mein Rad auf so schändliche Art und Weise verunstalte, müsste schon Einiges passieren. Mein Rad ist doch kein Mülleimer und braucht deshalb auch keinen verchromten Henkel zum Wegschmeißen.
  • [cite] Borax:[/cite]Als erstes möchte ich mal loben, wie das Zeitfahren organisiert wurde. Durch die sichere und zeitneutrale Wendemöglichkeit bestanden keine Gefahren durch und für den Kraftverkehr. Für das zweite Zeitfahren wäre es schön, wenn der Cw-Wert von weit geringer Bedeutung wäre als die Dauerleistung.
    Das ist einfach quatsch. Bei nächsten zeitfahren gibt es dann eine gewichtsdisskusion. Die ganze tour ist doch nur eine spaßveranstaltung und als solche sollte sie auch von allen teilnehmern gesehen werden.

    Die absoluten leistungen sind sowieso nicht dolle. Mit den leistungen wird es schwer in der U15 ein zeitfahren zu gewinnen.
  • mit aufsatz gibts ja auch garni ;)
    sitzhaltung.jpg
  • Borax, diese Diskussion ist jetzt aber echt müsig; oder hast du schonmal probiert einen Geländefahrer, der nie RR gefahren ist, zum RR zu überreden? Aber wenn das nächste Zeitfahren annähernd der TdF entspricht solltest du trotzdem zu deinem Willen kommen, leider ;-)
  • Danke Tobias für die heutige entspannte Runde, hat gefallen!
    Wir (2x) sind dann pannenbedingt (Glassplitter = Loch) hinter Coswig raus geflogen und auf Solopfaden mit Halt am Bierstand gemütlich in die Heimat gerollert.
    Alles fein! Bis demnächst.
  • Guten Morgen,

    Ja, ich bin mit dem Rad zu Hause angekommen:-)
    Und danke an alle, auch wenn in Gävernitz gar nix mehr ging, es war mir ein großes Vergnügen bei euch mal mitzufahren:-)

    :-) Antje
  • bearbeitet July 2013
    Schön, dass alle daheim angekommen sind. Rückzu ging es (dank Rückenwind?) ja wieder recht flott. Danke Tobi für diese echt schöne Runde und mit 4.9Hm/km hast Du gezeigt, dass es wirklich auch flach zugehen kann.
    [ulist]
    [*]Datum: 11.07.2013
    [*]Tour: Tour de Dresden 2013 - Etappe 12
    [*]Teilnehmer: 28
    [*]Weg: 78.78km
    [*]Zeit: 2:28:20
    [*]Ø-Geschw.: 31.87km/h
    [*]Hm: 386
    [*]Hm/km: 4.9
    [/ulist]
  • nach zwei Wertungsprüfungen und etwa der Hälfte der Etappen gibt es hier mal einen neuen Zwischenstand in der Kategorie Kämpferischter Fahrer.

    1 Gilbert G. 74
    2 Vincent H. 70
    3 Christian L. 70
    4 Andreas Sc.60
    5 Marcus S. 58
    6 Christian So. 55
    7 Ralf G.49
    8 Karsten H. 41
    9 Stefan S.39
    10 Jan M.38
    11 Christian Sü.37
    12 Ralf R.35
    13 Ralf S. 30
    14 Daniel K. 28
    15 Heiko S. 27
    16 Lars W. 26
    17 Nico K. 25
    18 Anja S. 25
    19 Mario J. 23
    20 Konrad K. 22
    21 Tobias He. 22
    22 Frank Wo. 21
    23 Thomas L. 20
    24 Andreas T. 20
    25 Martin H. 20
    26 Thorsten L. 20
    27 Ralf H. 20
    28 Philipp H. 20
    29 Andre U 20
    30 Carsten M. 20
    31 Martin K. 20
    32 Jens S. 20
    33 Oliver S. 15
    34 Andreas R. 15
    35 Sven A. 15
    36 Markus U. 15
    37 Frank H. 15
    38 David S. 15
    39 Solveig G. 15
    40 Stefan G. 14
    41 Sirko B 14
    42 Fabian K. 11
    43 Michael F. 10
    44 Kay U. 10
    45 Jens G. 10
    46 Thomas G. 10
    47 Sven H. 10
    48 Frank Wi. 10
    49 Stephan O. 10
    50 Alex A. 10
    51 Stefan Bo. 10
    52 Egbert M. 10
    53 Frank S. 10
    54 Christian E. 10
    55 Philipp Bar. 10
    56 Philipp Bay. 10
    57 Mareas W. 9
    58 Stefan Be. 7
    59 Claudius F. 5
    60 Stefan M. 5
    61 Georg Z. 5
    62 René H. 5
    63 Rico S. 5
    64 Johannes A. 5
    65 Doreen H. 5
    66 Silvio T. 5
    67 Tobias Ho. 5
    68 Michael S. 5
    69 Michael G.S. 5
    70 Marcel M. 5
    71 Florian D. 5
    72 Katja W. 5
    73 Thomas D. 5
    74 Christian Ko. 5
    75 Christian Kn. 5
    76 Felix W. 5
    77 Philipp M. 5
    78 Christian H. 5
    79 Sebastian W. 5
    80 Stephan S. 5
    81 Jan P. 5
    82 Sven L. 5
    83 René U. 5
    84 Thomas K. 5
    85 Sebastian G. 5
    86 André M. 5
    87 Alexander L. 5
    88 Thomas H. 5
    89 Dirk H. 5
    90 Robert P. 5
    91 Peter K. 5
    92 Jakob L. 5
    93 Robert K. 5
    94 Manuel S. 5
    95 Sebastian S. 5
    96 Antje T. 5
    97 Susan M. 5
    98 Andreas St. 5

    Wie man auch sehen kann sind fast 100 Fahrer bis jetzt irgendwie mal mitgefahren.
    Wir sehen uns heute Abend.
    Gilbert
  • bin ich nicht mitgefahren?? :D
    3teilnahmen?!?
  • wie ist der name?
  • Maaaahlzeit!

    Den Krater gestern in Serkowitz überstund mein Hinterrad leider nicht schadlos. Ich bemühte heute Mittag die Limousine und verbrachte es in einen einschlägig bekannten Fahrradladen. Die Funktion des Schlusslichts muss heute also jemand anderes übernehmen .. aber ihr werdet mich mit Sicherheit nicht vermissen ...

    Wenn ich das jetzt richtig kombiniert habe, dann muss einer der beiden Ralfs auf Platz 12 oder 13 "Ralf B." heißen. Ich habe eine Sauklaue - es tut mir leid!

    Sport frei!
  • bearbeitet July 2013
    Danke Karsten für diese wunderschöne Tour in eine echt schöne Gegend. Da "hinten" bin ich viel zu selten, kannte zwar alle Strassen aber auskenne tue ich mich dswg. dort trotzdem nicht. Vielen Dank! Ganz klasse fand ich auch, dass wir im groooßen Bogen um die einzige, bedrohliche Regenwolke drumherum gefahren sind. Schön gemacht!
    [ulist]
    [*]Datum: 12.07.2013
    [*]Tour: Tour de Dresden 2013 - Etappe 13
    [*]Teilnehmer: 20
    [*]Weg: 83.09km
    [*]Zeit: 2:30:00 ;o)
    [*]Ø-Geschw.: 33.24km/h
    [*]Hm: 558
    [*]Hm/km: 6.72
    [/ulist]
    So, das war es jetzt ersteinmal wieder mit "flach". Morgen geht es mir mir dann ins Gebirge. Da ich "bergig" aber anders definiere, braucht niemand morgen Angst zu haben. Es wir ein (!) welliger Berg mit am Ende ca. 87km bei 1050Hm, also 12Hm/km. Wem das zu weich ist, der muss nicht mitfahren oder hält danach einfach den Mund! ^^
  • bearbeitet July 2013
    ich schließe mich an!!!das war wieder ne schöne runde heute!!!,,,trotz dauertreten/dauerbremsen,, :D




    blöder freilauf :(
  • Andreas, kannst du mich bitte als Klauß nächten Freitag rausnehmen und für Ersatz sorgen, ich fahre gerade spontan in den Urlaub. Danke!
  • Heut wieder 13 Uhr Start?
  • 14:00 Uhr Start. Auch morgen geht es 14:00 Uhr los.

    Gestern war echt eine super Rollerrunde. Sehr schön.

    Und Ralf: dann wird das R wohl ein B sein.
  • [cite] Andmann:[/cite]So, das war es jetzt ersteinmal wieder mit "flach". Morgen geht es mir mir dann ins Gebirge. Da ich "bergig" aber anders definiere, braucht niemand morgen Angst zu haben. Es wir ein (!) welliger Berg mit am Ende ca. 87km bei 1050Hm, also 12Hm/km. Wem das zu weich ist, der muss nicht mitfahren oder hält danach einfach den Mund! ^^
    Auch wenn ich meinem Ruf als Dauernörgler damit wiederum gerecht werde, sage ich mal Folgendes: Ich will Berge und keine x km-langen Laktatwellen, die landläufig nicht mal unter die Bezeichnung Hügel, sondern eher Tal fallen.
  • bearbeitet July 2013
    Sehr die gemütlichen 7.4Hm/km einfach als Einstand für die Bergetappen der folgenden Tage...
    [ulist]
    [*]Datum: 13.07.2013
    [*]Tour: Tour de Dresden 2013 - Etappe 14
    [*]Teilnehmer: 22
    [*]Weg: 89.89km
    [*]Zeit: 2:51:31
    [*]Ø-Geschw.: 31.45km/h
    [*]Hm: 666
    [*]Hm/km: 7.41
    [/ulist]

    Die Touren(klaus)liste hat sich geändert!
  • Also dein GPS-Tracker zeichnet echt kuriose Höhenprofile auf, wenn man sich das Müglitztal so anschaut. Ich glaube du solltest das Ding besser irgendwo am Rad montieren- eventuell in die Satteltasche. Außerdem kommt GPSIES bei dieser Strecke auf 950. Das ist schon eine ordentliche Abweichung.

    Grüße
    Borax
  • mein radcomputer zeigt 700hm an. so hat sich das auch in etwa angefühlt.
  • bearbeitet July 2013
    [cite] Egbert:[/cite]mein radcomputer zeigt 700hm an. so hat sich das auch in etwa angefühlt.
    Mein Garmin spricht von 681 Hm. Die Angabe von Andy bei den Höhenmetern, die er von seinem normalen Radcomputer hat, ist somit im Rahmen der Genauigkeit wie deine und meine richtig. Der Track bei GPSIES zeigt aber 1450 Hm, was wohl kaum realistisch ist. Bedenkt man dabei, dass das Müglitztal ab km 43 stetig bergab geht, fragt man sich schon, wo diese zusätzlichen Erhöhungen im HM-Profil herkommen. Dabei ist zu beachten, dass GPSIES das Höhenprofil vom Eingabegerät übernimmt, es sei denn man redet GPSIES das aus.
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