Zu haben ist ein Mavic Crossmax UST Disc Hinterrad. Durch die Tubeless-Konstruktion gibts weniger Pannen und mehr Komfort (durch dem Gelände anpassbaren Luftdruck). Die Disc-Aufnahme ist 6-Loch nach IS2000. Das Rad war ca. 800km in Gebrauch (meistens Straße). Die Lager laufen butterweich wie neu, der Freilauf ebenfalls. Ein paar Kratzer hat es natürlich, jedoch keine Dellen, Risse etc.
Felge:
- Material: Maxtal
- Felgenstoss: SUP-geschweisst
- Finish: schwarz anodisiert
. Ventilloch-Ø : 6,5 mm
- kompatibel mit UST Tubeless- oder Standardreifen (kein Felgenband nötig)
- empfohlene Reifengrösse: von 1,0 bis 2,3 Zoll
Nabe:
- Klemmbreite: 135 mm
- 6-Loch Disc-Aufnahme für alle gängigen Scheibenbremsen nach IS2000
- leicht einstell- und austauschbare gedichtete Industrielager
- kompatibel mit 8- und 9-fach HG-Kassetten
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Zu haben ist ein Mavic Crossmax UST Disc Hinterrad. Durch die Tubeless-Konstruktion gibts weniger Pannen und mehr Komfort (durch dem Gelände anpassbaren Luftdruck). Die Disc-Aufnahme ist 6-Loch nach IS2000. Das Rad war ca. 800km in Gebrauch (meistens Straße). Die Lager laufen butterweich wie neu, der Freilauf ebenfalls. Ein paar Kratzer hat es natürlich, jedoch keine Dellen, Risse etc.
Felge:
- Material: Maxtal
- Felgenstoss: SUP-geschweisst
- Finish: schwarz anodisiert
. Ventilloch-Ø : 6,5 mm
- kompatibel mit UST Tubeless- oder Standardreifen (kein Felgenband nötig)
- empfohlene Reifengrösse: von 1,0 bis 2,3 Zoll
Speichen:
- Material: Zicral
- Bauart: gerade (mit Aero-Profil), schwarz
- Speichenzahl: 24
- Einspeichung: Isopulse
- integrierte Aluminium Speichennippel
Nabe:
- Klemmbreite: 135 mm
- 6-Loch Disc-Aufnahme für alle gängigen Scheibenbremsen nach IS2000
- leicht einstell- und austauschbare gedichtete Industrielager
- kompatibel mit 8- und 9-fach HG-Kassetten
Gewicht: 930g
UVP: über 450,- Euro
Preis: 190,- Euro
Bei Fragen/Interesse -> hypocidex@hotmail.com
MfG