So, wie vereinbart: Sonntagvormittag wird Rad gefahren.
Streckenvorschlag:
https://ridewithgps.com/routes/39587928
Start: 08:30 Uhr - dann kommt man sicherlich ohne Sonnencreme durch.
... ja, ich werde pünktlich sein...
Offizielle Version: Da Ricco den Anfang der Böhmischen verklickt hat, müssen wir den echten Anfang mal unter die Räder nehmen - zumindest bis Dürröhrsdorf.
Inoffizielle Version: die vereinbarten 2-3 h (mit An-/Abreise) + nicht ganz so arg weit weg für Hotzi (falls er will).
Kommentare
Dann vielleicht bis nächstes Wochenende
PS: Dachte bei der (original) Böhmischen fährt man am Anfang den Helfenberger Grund hoch!?
Die originale Böhmische startet in der Neustadt und führt die B6 nach Weißig hoch.
Fängt man am Körnerplatz an, ist daher die Grundstraße quasi der direkte Weg zur Route.
Sonntag früh ist mir die Grundstraße zu lang und zu steil, das überlasse ich lieber euch! :-)
Ich komme voraussichtlich aber nur bis Liebethal mit und fahre von da aus über Wünschendorf, Wilschdorf und Massenei wieder nach Hause.
Überwiegend schöne Rollerrunde. Etwas flotter als gedacht, da Peter im Wind etwas Spaß haben wollte.
Sogar mal wieder mit (heller) Dunkelziffer.
@psi
Thema Langstrecke: Wenn du Bedenken hast, ob du die Länge durchhältst: Du kannst auch einfach die ganze Runde im Windschatten verbringen und dir das mal ansehen - überhaupt kein Problem.
@ddup
Bedenken habe ich bezüglich einer langen Runde keine. Ich hatte letztens wirklich keine Zeit, sonst wäre ich sehr gern dabei gewesen. Was ich nur nicht mag, ist grobes Kopfsteinpfaster oder diese wunderschön ansteigend gelegten Rasenpflastersteine
Ansonsten verträgt sich permanentes und ausschließliches "Windschattenlutschen" nicht mit meinem Selbstverständnis des Fahrens in der Gruppe. Egal wie lang oder anstrengend die Strecke, jeder kann und sollte seinen Anteil an der Führungsarbeit leisten. Auch wenn dieser noch so klein ist, ist es moralisch und auch wattmäßig eine Erleichterung für die "Zugpferde".
Bei der Heimatlight schrecken mich eher die "schlechten" Straßenabschnitte als die Länge.
Aber lasst uns doch in der Gruppe noch einmal beraten, welche "Projekte" wir noch angehen wollen. Wir haben ja auch noch die Lausitzer-Gipfelrunde. Das waren auch 200 km und Ricco ist sicher ganz heiß, diese Gipfel in seiner Statistik abhaken zu können
Oder Jested - das würde mich noch einmal reizen.
Beste Grüße
Peter
Bezüglich Zielen empfehle ich den Meluzina. Der dürfte von den Daten her auch mindestens gleichwertig zum Jeschken sein. Sofern der noch abzuhaken ist, die bessere Wahl! Außerdem gibt es noch so drei Anstiege bei Komotau, die auch ne Reise wert sind.
Grüße von der Dunkelziffer
Einfaches Beispiel: Das, was ich locker stundenlang im Wind treten kann, ist für Dirk kurz vor dem roten Bereich. Soll das fair sein, zu erwarten, dass er im Wind fährt? Schlimmer noch: Soll das fair sein, ihn in den Wind zu lassen?
Wenn er will, soll er machen - aber auch dann bevorzugt erst am Ende, wenn man weiß, was noch im Tank ist.
Bei Ricco ist das ja noch viel schlimmer...
...und zumindest ich brauche keine Erleichterung. Ich fahre einfach nur das, was ich "ewig" durchhalte.
Der Zezice hat noch sehr groben, ganz oben sehr zerklüfteten, Asphalt.
Und irgendeine Abfahrt war noch richtig schlimm - ich glaube, die vom Javorsky.
Hat Meluzina nicht sogar (deutlich) mehr Höhenmeter am Stück?
Ist auf jeden Fall eine Reise wert - und danach natürlich nach kurzer Zwischenabfahrt zum Keilberg durchziehen.
Die Anreise ist aber noch etwas weiter als zum Jeschken.
Thomas' Beschreibung: https://www.quaeldich.de/paesse/meluzina/#suedostauffahrt-von-bo269-via-srni
Strava: https://www.strava.com/segments/4041252
Der Asphalt ist seit meinem letzten Besuch sicher etwas weiter zerbröselt, aber man fährt da ja nicht runter.
Wenn man nicht fast die komplette Strecke auf Auto-lastigen böhmischen Straßen unterwegs sein möchte, fährt man z.B. in Horní Halže (für Borax: Oberhals
Routenbeispiel: https://www.strava.com/activities/3387625185