Hi, ich habe hier ein schönes leichtes und haltbares trialbike (26") von LeeCougan mit alu-gabel, HüGi Naben(gelb), DT Speichen, Mavic D521 Felgen, die Laufräder mussten noch nie zentriert werden! Der Antrieb setzt sich aus Ultegra Kassette(11-25 Zähne), 105er Schaltwerk (kurz), XT-Kurbeln(175mm), Alutech Rockring, Kettenblatt 22 Z., HG 93 Kette, FSA Innenlager und LX-Schalthebel(9-fach) zusammen. Gebremst wird mit Magura´s HS33 (Sonderedition weiß), was sonst?! Die Steuerzentrale besteht aus Sunn Lenker, HOT Vorbau und Ritchey Scuzzy Logic Steuersatz. Der Rahmen ist aus EASTON ULTRALITE Rohrsätzen zusammengeschweißt und der Neupreis dafür lag bei 780?(nur Rahmen)!
Ich habe leider keine Zeit mehr zum trialen, da ich ganz dem XC verfallen bin.
Den Hammerpreis für das komplette Rad setze ich bei 500? an. Natürlich als Verhandlungsbasis.
Wenn Fragen, dann einfach schreiben!!!
Hey was ist denn los in Dresden, fährt denn keiner mehr Biketrial. Mit viel Schmerz würde ich es auch führ weniger verkaufen (ca. 430?). Der Neupreis für das feine Teil war immerhin gute 2000?. Da is ja schließlich auch kein Billigzeug dran wie bei vielen anderen heutzutage.
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Hi, ich habe hier ein schönes leichtes und haltbares trialbike (26") von LeeCougan mit alu-gabel, HüGi Naben(gelb), DT Speichen, Mavic D521 Felgen, die Laufräder mussten noch nie zentriert werden! Der Antrieb setzt sich aus Ultegra Kassette(11-25 Zähne), 105er Schaltwerk (kurz), XT-Kurbeln(175mm), Alutech Rockring, Kettenblatt 22 Z., HG 93 Kette, FSA Innenlager und LX-Schalthebel(9-fach) zusammen. Gebremst wird mit Magura´s HS33 (Sonderedition weiß), was sonst?! Die Steuerzentrale besteht aus Sunn Lenker, HOT Vorbau und Ritchey Scuzzy Logic Steuersatz. Der Rahmen ist aus EASTON ULTRALITE Rohrsätzen zusammengeschweißt und der Neupreis dafür lag bei 780?(nur Rahmen)!
Ich habe leider keine Zeit mehr zum trialen, da ich ganz dem XC verfallen bin.
Den Hammerpreis für das komplette Rad setze ich bei 500? an. Natürlich als Verhandlungsbasis.
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