Habe noch eine MZ All Mountain 1 von 2006 hier rumstehen. Da ich mein HT für ein FR Fully verkauft habe, habe ich dafür keine Verwndung mehr. Sie war in meinem HT 200km verbaut und ist daher im 100%igen super Zustand (waren auch nur Waldautobahnen). Sie hat lediglich an einem der Aufkleber 3 hintereinander gereite Kratzer von 1,5cm Länge (AM AUFKLEBER NICHT AN TAUCHROHR SELBST). An der Gabel befinden sich weder Kratzer noch Scheuerstellen.
Beschreibung:
- 130mm bis 150mm Federweg
- Offenes Ölbad
- Doppelte hydraulische Zug- und Druckstufendämpfung durch TST-System: Extern am Gabelkopf einstellbares 5-Positionen-System für Druckstufe und Lockout / Externe Zugstufeneinstellung am Gabelfuß
- TAS-System zum Einstellen des Federwegs am Gabelfuß
- Absenken der Gabel durch ETA am Gabelkopf möglich
- Eine Seite Luftsystem (TST), andere Seite Stahlfeder (ETA & TAS)
- Neu 2006: Geschmiedete Krone für spezifischen All Mountain Einsatz
- Neu 2006: All Mountain Magnesium Monolite Tauchrohreinheit
- Konifizierte Aluminium Standrohre, ø 32mm
- FR Aluminium Steuerrohr
- Disc Brake Post Mount
- Standard Ausfallenden
PREIS VHB: 250€
Link zur SchlickJumper:
http://www.schlickjumper.de/parts/forum.php?style=1&id=2290
Link zu den Bildern:
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php/photo/444889/cat/500/ppuser/95061
